巢湖大桥
巢湖跨湖大桥不仅是巢湖市外环道路上的重要组成部分,也是巢湖融入合肥市都市圈的重要通道。
巢湖市花巨资建设跨湖大桥目的不仅仅为了缓解城市交通压力。
巢湖大桥(Chaohu Bridge),是中国安徽省巢湖市境内过湖通道,位于巢湖水道之上,是巢湖市“两环三横三纵”的关键性工程,也是环巢湖大道贯通的重要节点工程之一。
巢湖大桥于2017年11月18日动工兴建,并举行开工典礼;于2020年9月28日完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;于2021年1月12日通车运营。
巢湖大桥北起西坝路,上跨巢湖水道,南至亚父路;线路全长2149.66米,桥梁全长1122米;桥面为双向六车道城市主干路,设计速度60千米/小时。
建设历程
2020年1月12日,巢湖大桥通车运营。
2017年9月6日,巢湖大桥进行项目的招标工作;9月28日,巢湖市发展和改革委员会发布《关于巢湖大桥工程初步设计的复核意见》,对大桥初步设计内容发表意见;11月18日,巢湖大桥动工兴建,并举行开工典礼。
2019年2月14日,巢湖大桥完成主塔第16节劲性骨架装设工作;8月18日,巢湖大桥完成北岸主塔封顶工作;8月21日,巢湖大桥完成南主塔封顶工作;8月29日,巢湖大桥完成主塔墩北承台的混凝土浇筑工作;9月2日,巢湖大桥完成主塔墩南承台的混凝土浇筑工作。
2020年9月2日,巢湖大桥完成北岸主塔最后一根钢索装设工作;9月28日,巢湖大桥完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;11月15日,巢湖大桥进行桥面沥青铺设工作。
2021年1月10日,巢湖大桥完成灯光测试工作;1月12日,巢湖大桥通车运营。
桥梁位置
巢湖大桥位于中国安徽省巢湖市,地处巢湖东末端、裕溪河入湖口,连接巢湖市南北两岸,距上游东南方向的裕溪河大桥约1.5千米;大桥北起西坝路,上跨巢湖水道,南至亚父;途经大桥路线为湖光路。
建筑设计
建筑结构
巢湖大桥分别由主桥、两岸桥塔、斜拉索、引桥等部分组成;主桥路段呈正北至正南方向布置。
设计参数
设备设施
2017年12月12日,环巢湖公路桥梁装设“动态稳重系统”以及“安全运行监测系统”等电子仪器,用以测量动态轮胎力和车辆通过时间并提供计算轮重、轴重、总重(如车速、轴距等)的数据,其后巢湖大桥也将引用该系统。
截至2021年1月,巢湖大桥景观照明采用了LED像素灯、LED洗墙灯等多种亮化手段相结合,通过点、线、面光互相衬托,运用灯光智能控制系统,动态展现出大桥的结构层次和造型。
运营情况
2021年1月12日,巢湖大桥通车运营,不收取任何通行费。
建设成果
巢湖大桥采用的主要施工技术为:
1、巢湖大桥采用双塔斜拉桥,中、边跨采用钢板结合梁,辅助跨采用双边箱结合梁,既解决了结构的受力问题,又保持了景观的一致性。
2、桥面使用散拼散装,悬臂拼装的方式;两个主塔下采用漂浮式的悬空设计,不设置支撑桥面的下横梁。
2、在主梁设计中结合斜拉桥主梁的受力特点,优化了钢纵梁、钢横梁的构造及焊钉连接件布置,主梁钢材指标减少到230千克/平方米,加劲肋的减少也显著降低了钢梁施工及后期维护的工作量,提高了结构的耐久性。
价值意义
巢湖大桥是巢湖“两环三横三纵”的关键性工程,是环巢湖大道全线贯通的最后节点性工程,它的建成通车,将极大完善巢湖市交通路网结构,加强巢湖市南北向联系,进一步开发巢湖旅游资源,对推动巢湖经济社会发展产生积极而深远的影响。同时也为环巢湖岸线增添一道亮丽的风景线;大桥不仅为当地居民提供了便利,也给环巢湖大道画上了一个完美的句号,游客走环巢湖大道将不再需要绕道巢湖市区。
大桥特点
巢湖大桥是城市外环路上的一座特大桥。计划该桥在外环线上龟山口处跨越巢湖,北接合裕路,南接城南的巢庐路、巢无路,主桥为3跨150米+400米+150米双塔双索面预应力砼斜拉桥,南端接37×30米空心板引桥,北端接55×30米+2×20米空心板引桥,主桥可采用挂蓝悬浇法施工,引桥预制吊装。桥长3500米。南北接线工程长6000米,宽60米。项目建设内容包括巢湖大桥以及道路、土方、市政管线、路灯、绿化、征地和拆迁等。
大桥风景
巢湖大桥的建成通车,将把近8平方公里的巢湖水域面积划入城区,等于再造一个西湖面积的水面,这将彻底改变巢湖的城市形态,极大地带动城市南北湖滨地区的发展,建设旅游、休闲、度假设施,把这一地带建设成为全国著名、现代化、多功能的湖滨旅游度假区和旅游目的地,突出巢湖市旅游功能,充分体现山水园林城市特色。
大桥环境
“巢湖跨湖大桥不仅是巢湖市外环道路上的重要组成部分,也是巢湖融入合肥市都市圈的重要通道。”昨天,巢湖市建委有关负责人介绍说,跨湖大桥东南接裕溪路,北至银屏路,位于巢湖市拟建的一环路上。巢湖市区道路总共只有5个出入口,所有过境车辆都必须从市区经过,市区道路交通负担较重。大桥建成后,巢湖市一环路就正式贯通,城南与城西便连成一体,过境车辆便可绕过城区,改变了城区交通压力过大的情况。
大桥影响
巢湖市花巨资建设跨湖大桥目的不仅仅为了缓解城市交通压力。巢湖市主城区建设早,建筑密集,道路狭窄,制约了城市的发展,而城西区域濒临巢湖,环境优美,是理想的城市发展空间。巢湖市建委一位负责人告诉记者,为充分发挥滨湖新区优势,巢湖市将环巢湖区域规划为滨湖旅游度假区,打造优美的旅游生活区域。然而长期以来,该区域发展相对滞后,基础设施薄弱。为加大该区域开发,巢湖市政府决定先完善该区域路网结构,跨湖大桥建设便势在必行,大桥建成后将巢湖的滨湖新区与巢湖市市区紧密联系,扩展城市发展空间。
此外,巢湖跨湖大桥建成后与正在建设的通往合肥市滨湖新区的滨湖快速通道紧密相连,从跨湖大桥上滨湖快速通道,40分钟即可到达合肥,将进一步密切巢湖与合肥的联系。这也是巢湖市实施的东进西迎发展战略的重要体现,对巢湖尽快融入合肥都市圈起到极其重要的作用。可以预见,待到巢湖跨湖大桥建成通车后,巢湖融入合肥的步伐将大大加快。
参考资料
巢湖大桥合龙.政府网.2021-08-29
巢湖大桥 建成通车_安徽省人民政府.政府网.2021-08-29
合肥市政务公开网.政府网.2021-08-29
巢湖大桥桩基、承台部分已完成 2020年将通车.安徽网.2021-08-29
新进展!巢湖大桥北岸主塔顺利封顶.安徽网.2021-08-29
中国铁建大桥工程局集团有限公司 企业新闻 巢湖大桥南北主塔全部封顶.中国铁建大桥工程局集团有限公司.2021-08-29
中国铁建大桥工程局集团有限公司 企业新闻 巢湖大桥主塔墩承台混凝土浇筑完成.中国铁建大桥工程局集团有限公司.2021-08-29
合肥市政务公开网.政府网.2021-08-29
“冲刺”!巢湖大桥铺沥青啦!_巢湖市人民政府.官网.2021-08-29
巢湖大桥首次全景试灯(图)-新华网.新华网.2021-08-29
合肥环巢湖大桥将安装“动态称重系统” 可瞬间获取车辆荷载数据.政府网.2021-08-29
安徽商报:巢湖大桥将成新地标 为巢湖最大跨湖大桥 计划明年底竣工通车_巢湖市人民政府.政府网.2021-08-29