即墨北站

即墨北站是青荣城际铁路济南方向出青岛站后的第二个客运站，也是青荣铁路最大的客运火车站。该站位于即墨区通济街道办事处的魏家村附近，车站设计发线4条（含正线）、侧式站台2座、地下旅客通道1处。设计站房面积约3000平方米，车站总面积达到一万平方米。

历史沿革

2010年11月，随着青荣城际铁路开工建设，即墨北站正式开工。2014年9月站台基本完工，11月主体工程完工并进入站前广场施工阶段，12月10日完成工程量的98%，12月13日候车室建成，12月28日随青荣城际铁路开通正式投入运营。2019年4月，即墨北站站前枢纽一体化综合开发项目开工，主要配建与高铁相匹配的交通枢纽、商业配套设施和站前广场。2021年，即墨北站标志性建筑“鲲鹏”建成。2022年3月，即墨铁路北站公交客运区域启用。

建筑规模

设计理念

即墨北站以现代文化为主线，主体建筑以白色为主，在采用简洁、明快、挺拔的几何形体的同时，加以流畅的线条，勾勒朴素平实、磅礴大气的建筑形象；站房内装修分别使用花岗、瓷砖、乳胶漆等不同做法，外墙采用幕墙和真石漆涂料。

设计参数

截至2015年8月，即墨北站站台为450米×8米×1.25米形式，设12米旅客地道1座，车站地道楼梯扶梯4部。即墨北站站房综合楼建筑面积9988平方米，离站台外侧边9米，长144米，宽36.42米，中部高19.7米，两侧高13.5米，站房前设15米站房平台，侧面15米硬面为站房设计范围。

整体布局

即墨北站为侧下式站房车站，站房位于线路右侧；站台风雨棚为单柱两侧悬挑式；站房综合楼包含旅客候车、售票、车站办公、公安值班、信息、信号、通信用房及车站电力和配套功能用房。

站台线路

截至2015年8月，即墨北站为2台4线，途经的线路是青荣城际铁路。

便民设施

截至2019年10月，即墨北站设有人工售票窗口和自动售票机。

截至2014年12月，即墨北站设有残疾人无障碍售票窗口，配有自动检票机9台，人工检票机4台。

此外，即墨北站还设有母婴室、志愿者服务站等设施。

交通换乘

即墨北站站前枢纽一体化综合项目启用后，旅客进出站更加方便，换乘更加快捷。轿车及出租车区域通车运行，公交客运区域也投入使用。在公共交通方面，附近设有多个公交站，包括即墨北站、铁路即墨北站、即墨北、即墨火车北站等。截至2022年，共134辆公交车在此通车运行，基本辐射整个即墨区区域，远可达山东大学青岛校区、青岛北站。

价值意义

即墨北站建成后，日达到运送旅客15万人次，也改变了青岛市市区没有火车站的历史。投入使用后，即墨北站将成为青岛铁路重要的交通中心。

地理位置

即墨北站是青荣城际铁路上的一个客运站，车站位于青岛市即墨区通济街道魏家村。

参考资料

县县通高铁，真恣儿~.国铁济南局.2024-09-06

即墨北站效果图公布 下月底整个站台将全部竣工.即墨政务网.2024-09-06

即墨北站.高铁网.2024-09-06

即墨铁路北站公交客运区域启用 方便乘客换乘.信网.2024-09-06