蔓金高速公路(由蔓耗镇至金平县的高速公路)

蔓金高速公路起于蔓耗镇，接元江哈尼族彝族傣族自治县至蔓耗高速公路，止于金平县城，接规划中的金平至金水河高速公路，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，建设里程50.57公里。

2016年9月29日，蔓金高速公路开工，计划建设工期3年。

2022年7月1日0:00，蔓耗至金平高速公路开通。

路线与指标

蔓耗至金平高速公路起于蔓耗镇，接已开工建设的元江至蔓耗高速公路，止于金平县城，接规划中的金平至金水河高速公路，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速为80公里，建设里程50.57公里。

计划总投资79亿元，采用PPP模式引进投资。

2016年9月29日，蔓金高速公路开工，计划建设工期3年。

2019年6月20日蔓金高速营盘山4#隧道双幅贯通。

2018年11月20日，蔓金高速公路大平台1号隧道右幅贯通，右幅全长247米，是全线首座贯通的隧道。

2019年6月20日，蔓金高速公路营盘山4#隧道双幅贯通，左幅长200米，右幅长188米。

2019年11月2日，蔓金高速公路长坡头隧道双幅贯通，左幅全长770米，是全线双向贯通的首条中长隧道。

2020年3月10日，蔓金高速公路大平台2#隧道右幅贯通，右幅全长1268米，是蔓金全线贯通的第一条长隧道。

2020年8月27日，蔓金高速公路蔓耗隧道贯通，设计为左线单幅隧道（右幅为路基），隧道全长195米。

2022年7月1日0:00，蔓耗至金平高速公路开通。

红河哈尼族彝族自治州蔓耗至金平高速公路收费年限30年，通行基本费率：

客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车•公里、桥梁隧道1.40元/车•公里执行；货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车•公里、桥梁隧道1.15元/车•公里执行；专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。