吊钩，英文名lifting hook，是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。吊钩按形状可分为单钩和双钩；按制造方法可分为锻造吊钩和叠片式吊钩。为确保吊钩在作业过程中能够承受相应的冲击，吊钩必须采用韧性好的优质碳钢制造。为确保安全，质量安全系数，静载荷应达到3倍。
产品分类
吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。
单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳钢制造。
吊钩分类极广，一般包括：连接环、吊环、圆环、梨形环、长吊环、组合吊环、 S钩、鼻吊钩、美式吊钩 羊角吊钩、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣、具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，静载荷达到3倍。起重量从5吨～150吨。
技术要求
1、购置吊钩应有工厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。
2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。
3、可在吊钩开口最短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。
4、吊钩材料可选用20优质碳钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16MnQ355
5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的规定（新标准：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）
6、板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。
7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。
8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。
9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。
危险断面
吊钩有三个危险断面，在检查时要特别注意，如下图所示，吊钩的三个危险断面是：
(1)A-A 断面一方面受千斤绳拉力的作用，吊钩有被拉直的趋势; 另一方面还受弯矩的作用。因为作用于此断面的弯矩最大，其所受弯曲应力也最大，所以此断面是一个危险断面。
(2)B -B 断面与 A-A 断面相同，B -B 断面在吊索拉力的作用下，有被拉直和剪断的趋势，此处所受剪力应力最大，故也是危险断面。
(3)C -C 断面该断面是钩柱最细的部分在吊索拉力的作用下，有被拉断的趋势。此处所受拉应力最大，故也是危险断面。
安全检验
1、人力驱动的起升机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3、吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。
报废标准
吊钩出现下列情况之一时应予报废：
①裂纹；
②危险断面磨损达原尺寸的10%；
③开口度比原尺寸增加10%；
④钩身扭转变形超过10°；
⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
⑥吊钩螺纹被腐蚀；
⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；
⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。
注意事项
1、吊钩应是正式专业厂按吊钩技术条件和安全规范要求生产制造的，产品应具有生产厂的质量合格证书，否则不允许使用。
2、新钩应做负荷试验，测量钩口开度不应超过原开度的0.25%。
3、使用过程中应经常检查吊钩有无裂纹或严重变形、腐蚀及磨损现象.
4、吊钩应每年进行一次试验。试验时以1.25 倍容许工作荷重进行10min 的静力试验，用放大镜或其他方法检查，不应有裂纹、裂口及残余变形。
5、三个危险断面应用煤油清洗，用放大镜看有无裂纹。对板式钩应检查衬套、销子磨损情况。
6、吊钩上的缺陷不得补焊。