汪双杰，男，汉族，1962年4月出生，中共党员，博士学位，博士生导师，教授级高级工程师，2005年东南大学道路与铁道工程博士研究生毕业。全国工程勘察设计大师，新世纪百千万人才工程国家级人选，陕西省有突出贡献专家，获国务院政府特殊津贴。现任中交第一公路勘察设计院有限公司党委书记、副总经理，多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室主任、公路冻土工程首席专家、中国交建副总工程师。主要研究方向公路工程、冻土工程、交通安全。2017年5月，获得全国创新争先奖。2021年6月2日，经中国工程院院士增选第一轮评审，入选中国工程院2021年院士第二轮评审候选人名单。
主要成就
汪双杰同志二十多年来一直在我国公路交通科研设计第一线工作，先后任勘察设计队长、总工办主任、生产处处长，院副总工程师、副院长等职。主持国家、省级重大公路建设项目的规划、设计30余项，国家、省级科技项目20项，交通行业标准规范编制6项且均发布实施。获授权专利20余项；出版专著7部，译著1部；核心期刊发表学术论文70余篇。荣获国家、省部级科技进步、优秀设计奖30余项，其中国家科技进步一等奖1项，省部级科技进步特等奖4项、一等奖5项、二等奖6项；全国优秀工程设计金奖1项、银奖2项、铜奖1项。荣获全国勘察设计行业科技创新带头人，公路冻土工程国家重点实验室首席专家，新世纪百千万人才工程国家级人选，全国优秀科技工作者等。
社会职务
中国岩石力学与工程学会理事，中国公路学会道路工程分会理事，中国地理学会冰川冻土分会理事，中国交建专家委员会委员，中国公路学会青年专家委员会常委，国家863、973科技项目评审组专家。交通部科技英才，全国勘察设计行业科技创新带头人，高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室主任、公路冻土工程首席专家。
人物事迹
1997年入选交通部“十百千”人才第一层人选；
2001年获交通部科技英才称号；
2002年获国务院特殊津贴专家称号；
2004年通过了国家首批“建造师”认证考核，成为第一批注册建造师，2006年获陕西省科技劳模称号；
2010年，凭《寒区路堤通风管的自然通风能力项目》获得第一届浙江省岩土力学与工程学会自然科学学术二等奖；
2012年，凭借著作人民交通出版社《多年冻土地区公路修筑技术》获得国家新闻出版广电总局第三届“三个一百”原创出版工程作品奖；
2014年，成为交通运输部第四届专家委员会成员；
2016年，汪双杰教授作关于《国内外高速公路发展现状及山区高速公路建设系列关键技术和指标》的专题讲座；
2016年，获得陕西省优秀共产党员、优秀党务工作者、先进基层党组织和优秀县委书记。
2017年，获得首届全国创新争先奖。
主要作品
《高速公路不良地基处理理论与方法》、 《公路路线设计规范》、 《多年冻土地区公路设计与施工技术细则》、 《冻土地区道路设计理论及实践》 、《多年冻土区路基路面变形及应力的数值分析》、 《多年冻土地区公路修筑技术》等。
参选院士
2021年4月23日，入选中国工程院2021年院士增选有效候选人，院士提名；6月2日进入第二轮评选。
2023年8月，中国工程院2023年院士增选有效候选人名单公布，汪双杰在列。
人物故事
1983年，汪双杰大学毕业去了阿里，海拔在4700米以上，4月份上山一直待到冬季来临，寒冷、缺氧、恶心，“就那种腹胀，其实就是高原反应。”但他说：“我这一辈子，这就是起点。就要走这条路，就要走下去。”
纪录片《我们的征程》第四集有这样的精彩片段：
“中国高速公路，唯一能剩下的一段是格尔木市到拉萨市这1100多公里。西藏自治区现在是唯一一个，我们把它叫高速公路孤岛。”冻土道路工程国家重点实验室主任汪双杰说。它最大的障碍拦路虎就是冻土，格尔木到那曲市，这700公里，550公里是多年冻土，这个是世界难题。“在冻土上建公路，尤其是建沥青路面高速公路。我们形象地比喻就是一个冰上盖电热毯，你还不能让冰融化。”汪双杰说。三代科研团队，观测积累300多万组数据，掌握了地下冰的分布规律、路基稳定和桥涵修筑的关键所在。持续近半个世纪的持续研究和技术沉淀，在世界土木工程界也绝无仅有。
为什么几代人、几十年，在那么艰苦的环境下能够坚持下来，到底动力是什么？汪双杰说：“其实是非常朴素的，是因为冻土太神秘。我们希望去破解它。”
人与冻土的博弈一直在进行，汪双杰他们站在几代科学家的肩膀上，向这个世界级工程难题发起冲击。做桥梁桩基，模拟冻融变化对桥梁桩基的影响，地下八米深的地方埋下冷凝桩，放置液态氮，吸收土地升温后的热量，来防止冻土消融。汪双杰他们的试验还在继续。“就像一个好的郎中，你必须有很多病例掌握，你才知道该下些什么药。”汪双杰说。
跨越高山，沿江而上更宽阔通畅的道路在中国的土地上一米米向前延伸在奋力奔跑、不断赶超的路途上让一个个不可能变为可能。
人物评价
汪双杰从事公路交通三十余年来，一直奋斗在工程设计和研究一线，先后主持和参加了多个重点公路项目的规划设计、行业标准规范和技术政策编制、冻土地区公路修筑技术研究和成果应用；公路数字化设计技术研究和推广应用，取得了几十项科研成果，获得了多项重大科研成果，特别在冻土地区公路修筑技术方面有独到的造诣，取得了社会效益和经济效益。他先后得过国家科学技术进步奖一等奖、中国公路学会科学技术奖、詹天佑土木工程大奖、全国创新争先奖等，为我国公路修筑技术领域站在世界前列做出了突出贡献。
东南大学交通学院:为了冻土公路研究的传承，近十年来，在汪双杰的带领下，交通运输部“多年冻土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室”、科技部“高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室”，先后创立并获批。作为实验室主任、年轻人的导师，不论管理工作多么繁重，他始终坚持言传身教，用务实的态度、谦和的作风、钻研的精神做好传帮带。
人物荣誉
2008年，主持的“多年冻土青藏公路建设和养护技术”荣获国家科技进步一等奖；带领的团队两获国家科技进步二等奖。
2010年获得全国工程勘察设计大师荣誉称号。
2021年10月12日入选拟表彰第六届全国杰出专业技术人才名单。
书籍作品
参考资料
关于公布中国工程院2023年院士增选有效候选人名单的公告.中国工程院.2023-08-31
“修天路的人”——记中交一公院总经理、国家勘察设计大师汪双杰校友.东南大学交通学院.2022-02-16
全国杰出专业技术人才拟表彰对象名单公示，飞鹤冷友斌、科大讯飞刘庆峰等入选.新浪网.2021-10-13