李书通(巨科铝业创始人) - 简单百科92e.net

李书通，1965年出生，本科学历，1992年7月毕业于湖北经济管理大学经济管理专业，巨科铝业的创始人，董事长，曾任吉利集团的总裁。

李书通16岁就开始了自己的创业历程。1979年，李书通和兄弟李书芳、李胥兵、李书福等人一起在台州浙江路桥做起了小五金生意。1984年，李书通和其他三个兄弟合伙办了黄岩县石曲冰箱配件厂。1989年，李书通创办了新华铝材厂，这也是他接触铝加工业的开始。1994年4、5月份，台州黄岩摩托车总厂成立，李书通出任公司董事长兼总经理。1997年，大哥李书芳离世后，李书通和李书福的矛盾加深。2000年，李书通在上海成立上海杰士达集团，以民营企业身份挺进轿车生产领域。2002年4月，李书通与李胥兵成立了吉林通田，李书通置换上海杰士达汽车有限公司等四家公司，于2002年8月撤资回归台州，创办浙江巨科铝业股份有限公司。2010年，李书通经过多年研发，用铝座箱子研发出一个名叫GKO的箱子，截至2018年，李书通拥有21家公司。

2015年11月25日，李书通回台州市参加台州商人大会，并获得了“回乡投资优秀个人”的荣誉证书。

人物经历

早年经历

1965年出生的李书通，在李氏四兄弟中排行老四，和三位哥哥一样都生长在农村，16岁那年就开始了自己的创业历程。

工作经历

1979年，李书通和兄弟李书芳、李胥兵、李书福等人一起在台州浙江路桥做起了小五金生意。

1984年，李书通和其他三个兄弟合伙办了黄岩县石曲冰箱配件厂，主要给电冰箱厂供货。1992年7月，李书通毕业于湖北经济管理大学经济管理专业。20世纪90年代初期，李书通创办了新华铝材厂，这也是他接触铝加工业的开始。1994年，李书通替人修理台湾产的光阳工业股份有限公司摩托车时，发现当时新款式的摩托车，研发和制造技术其实并不如想象中的难，于是决定变卖原有产业的全部设备和原材料，将所获的三四百万元资金投入摩托车的研发和制造。1994年4、5月份，台州黄岩摩托车总厂成立，李书通出任公司董事长兼总经理。1996年，吉利集团有限公司成立，李书通占股20%，李氏四兄弟开始做起摩托车的生意。1997年，大哥李书芳离世后，李书通和李书福的矛盾加深。

2000年，李书通在上海成立上海杰士达集团，以民营企业身份挺进轿车生产领域。2002年4月，李书通与李胥兵投资13亿元重组吉林江北机械厂，成立了吉林通田，但由于销量不佳，仅维持了四年时间。同年李书通置换上海杰士达汽车有限公司等四家公司，于2002年8月撤资回归台州市，创办浙江巨科铝业Inc.。次年，在路桥区起家的李书通，又回到了家乡投资。2005年5月，李书通毕业于复旦大学继续教育学院总经理高级研修班。

2010年，李书通经过多年研发，用铝座箱子研发出一个名叫GKO的箱子，并让儿子和女儿李威、李晨怡一起经营这品牌箱包公司，2015年11月25日，李书通和60多位在上海经商的台州商人一同包机飞回台州参加台州商人大会，并获得了“回乡投资优秀个人”的荣誉证书。2016年11月14日，浙江巨科实业股份有限公司铝轮毂项目一期投产、二期开工。巨科实业董事长李书通表示新型铝轮毂将质量更轻、散热更快，对于汽车产业节能减排、转型升级具有重要意义。截至2018年，李书通拥有21家公司。

社会职务

社会活动

2005年，李书通接受采访时表示了他的发展目标：从接受采访开始争取用3年的时间形成年产15万吨铝合金板带箔材的企业规模，产值超50亿元；再用6年的时间通过资本运营，滚动持续投资60亿元，重点发展镁铝金汽车车身、铝制消费品等下游产品，将其发展成年产值超150亿元的中国最大、世界前10位的特大型企业；在此基础上，参与国际竞争，争取再用9年的时间将企业发展成为世界铝加工行业前3名、年创产值500亿元以上的知名企业。

2016年，李书通接受专访表达了自己对中国铝业发展的看法。